Las restricciones con el combustible producto al “embargo” firmado por Trump, impacta en Cuba con la paralización o reducción de importantes actividades económicas y sociales, que empiezan a tener su efecto negativo en el incremento de los precios de bienes y servicios destinados a la población.
Ello es una de las mayores preocupaciones para muchas
familias, que enfrentan una pérdida significativa del poder adquisitivo frente
al encarecimiento constante de productos básicos como granos, viandas, verduras
y carnes.
Esta tendencia se ha mantenido en los últimos años, pero se
ha intensificado con la reciente agravación de la crisis económica en el país,
relacionada con la escasez de combustible, apagones prolongados y restricciones
externas al suministro energético, como consecuencia de la política de asfixia
proveniente de Estados Unidos.
Así, bajo el pretexto de que la gasolina o el diésel además
estar escasos han aumentado su valor, con "mayor furia" en el mercado
informal, conductores privados han duplicado o triplicado el precio del
transporte de pasajeros y de cargas, con los consiguientes desequilibrios también
en la sociedad.
Con un escenario tan complejo se hacen imprescindibles no sólo
eficientes mecanismos de distribución de insumos básicos, donde el Estado juega
un papel central, sino mayores controles.
Al respecto la nota subraya que se mantienen los precios
establecidos para el pollo troceado, el aceite (excepto Oliva), la leche en
polvo, las pastas alimenticias, las salchichas y el detergente, pues estos
productos están exentos del pago de impuesto aduanero, para facilitar su
importación y venta.
Pero como también escribió en Facebook un usuario llamado
Mayle Teruel, la Resolución 225 fue emitida cuando el cambio oficial del usd
era 1x 124, actualmente es 1 x450, y el transporte es un gasto que va directo
en la ficha de costo.
Afirma que existen otros gastos asociados al costo, que han
aumentado, y es muy claro entender que esos precios (de los productos
mencionados) hoy dan pérdidas a los negocios, en tanto también las empresas
tienen que generar ingresos y no pérdidas.
Lo correcto sería modificar la Resolución 225 a los cambios
actuales, opina Teruel.
En resumen como afirma el economista Joel Ernesto Marrill
Domenech: "analizándolo económicamente, lo que pasa con la restricción de
combustible más allá de los apagones, la gente lo va a sufrir en forma de
inflación... A la larga es un shock de costos. Mayormente se va a trasmitir vía
precio del combustible y con ello golpear los alimentos y el transporte. Y por
la vía del tipo de cambio, debido a una mayor demanda de divisas para comprar
combustible en dólares".
Por suerte, y así ha sido siempre, más aún en momentos de
agudas crisis, el Estado busca alternativas o respuestas a sabiendas que la
solución definitiva está en el incremento de la producción de bienes y
servicios, por nuestros propios esfuerzos.
Autor: Fidel Benito Rendón Matienzo, del Equipo de Gestión
de Contenidos del Portal del Ciudadano de La Habana
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